Які існують способи транспортування для експорту електромобілів на новій енергії до Центральної Азії?

Останнім часом попит на електромобілі з новою енергією, що експортуються до Центральної Азії, продовжував зростати, і кількість експорту також продовжувала зростати. Експорт абсолютно нових енергетичних електромобілів моєї країни також став початком хвилі швидкого зростання. Ми відібрали найбільш відповідне, найбезпечніше, найбільш економічно ефективне рішення, яке буде зручним для одержувача транспортного засобу, вантажовідправника та колег. Незважаючи на те, що ці методи мають різні переваги та недоліки, вони все одно повинні бути зарезервовані для деяких клієнтів з особливими потребами за особливих обставин. Нижче ми проаналізуємо кілька нових транспортних рішень для транспортування електромобілів, які функціонують наступним чином.

міжнародні автомобільні перевезення

Цей спосіб транспортування також ділиться на два випадки: перший - це завантаження транспортного засобу в контейнер і транспортування його звичайною вантажівкою; інший - транспортувати його спеціальним транспортним піддоном комерційного автомобіля. Перевагою першого є кращий захист транспортних засобів, ніж комерційних. При цьому його можна експлуатувати на всіх станціях, залізницях і портах, які можуть завантажувати і розвантажувати контейнери, але і тут є недоліки. Транспортні засоби розбираються, наприклад, підйомне обладнання, навантажувачі, розвантажувальні платформи тощо, але цей метод підходить для автомобільного транспортування одного або невеликої кількості комерційних транспортних засобів, а вартість логістики може бути зменшена лише тоді, коли комерційні вантажівки вимагають навалу та багаторазове транспортування. Xinjiang Zhonglian Huayun International Freight Forwarding Co., Ltd. Central Asia Commodity Vehicle Transportation Special Line спирається на досвід компанії China-Ukraine Highway Special Line для створення хмарного центру зберігання нових електромобілів у Кашгарі, Сіньцзян, де комерційні Тут зосереджено транспортні засоби, які експортуються з усієї країни в п'ять країн Центральної Азії. Незалежно від того, чи йдеться про один транспортний засіб чи про декілька транспортних засобів, здійснення транспортування за часом, із фіксованою точкою та кількісних перевезень, а також використання комерційних вантажівок для транспортування транспортних засобів із країни не лише покращує час транспортування та зменшує витрати на логістику, але й вирішує проблема одноавтомобільних експортних перевезень.

Міжнародні залізничні перевезення

Цей вид транспорту особливо підходить для перевезення насипних вантажів. Він не може відображати транспортні переваги для експорту окремих транспортних засобів або невеликої кількості транспортних засобів. Крім того, залізничні перевезення вантажних транспортних засобів потребують професійних вантажно-розвантажувальних станцій і операторів, а постачальники загальних логістичних послуг не можуть втручатися. , Деякі країни та міста Центральної Азії використовують менше або зовсім не використовують залізничні станції завантаження та розвантаження комерційних транспортних засобів, що також призведе до поганих транспортних каналів або буде монополізовано деякими установами та не зможе контролювати витрати на транспортування. Не застосовується. По-друге, цей вид транспорту також можна перевозити в контейнерах. Після того, як новий енергетичний електромобіль завантажується в контейнер, складність залізничних перевезень зменшується. Вартість транспортування така ж, як і на міжнародних дорогах, але час транспортування не такий хороший, як автомобільний транспорт. Нарешті, необхідно також звернути увагу на батарею нового енергетичного електромобіля, і це необхідно підтвердити в залізничному агентстві та надати необхідну кваліфікацію, ліцензії та звіти про випробування перед введенням в експлуатацію, бронюванням і транспортуванням.

Міжнародний повітряний транспорт

Не так багато можливостей перевозити електромобілі з новою енергією цим видом транспорту. На додаток до високих витрат на транспортування, батареї в електромобілях повинні надавати відповідні звіти про випробування, і їх можна транспортувати повітрям лише після підтвердження авіакомпанією. Як правило, використовується цей метод. Першою вимогою такого плану перевезень є швидка своєчасність. Наприклад, клієнтам терміново потрібна машина або участь у якихось міжнародних виставках. По-друге, транспортні засоби з новою енергією мають надзвичайно високі вимоги до упаковки під час повітряного транспортування, що не може вплинути на безпеку польоту. Як правило, використовується повна упаковка. Його не можна пакувати голим, і цей спосіб транспортування не рекомендується, якщо немає особливих потреб.