Що є еталоном для контейнерного напівпричепа? Треба побачити Шоуду

Напівпричіп для перевезення контейнерів (надалі — каркасна вантажівка) начебто має просту конструкцію, але насправді в ньому є таємниця. Як ми всі знаємо, логістика і транспорт мають погану стабільність і сильну динаміку. Логістична система об'єднує кілька виробничих підприємств або користувачів, і перевезені товари не однакові, а характеристики та розміри перевезених товарів різні. Хороший каркасний автомобіль потрібно не тільки налаштувати, щоб задовольнити потреби користувачів, але також його потрібно покращити з точки зору ваги та несучості, щоб повністю відповідати суворим побутовим стандартам.

Shandong Shouda Automobile Manufacturing Co., Ltd. (надалі - Shouda Automobile), на основі болючих точок контейнерного транспорту напівпричепів, розробила це нове покоління напівпричепів для контейнерного транспорту (надалі іменований як скелет покоління Shouda Xin автомобіль).

Професійне налаштування для задоволення потреб користувачів

«Напівпричіп контейнерного транспорту перевозить ящик з десятками тонн важкого вантажу. Як тільки він зісковзне або перекинеться і покине каркасну вантажівку, це завдасть неосяжних втрат особистій безпеці та безпеці майна. Тому розвиток пристроїв для кріплення контейнерів потрібно проводити більше. Кунг-фу». сказав Гао Фен, голова Shouda Automobile.

Слова Гао Фенга негайно змусили технічну команду Shouda вжити заходів і інвестувати в дослідження пристрою кріплення каркаса автомобіля. Вони проаналізували положення сил, порівняли різні матеріали та нарешті розробили новий тип пристрою для кріплення контейнера каркасного транспортного засобу та подали заявку на патент до Державного відомства інтелектуальної власності.

На додаток до патентів, нове покоління скелетних автомобілів Shouda можна налаштувати відповідно до потреб користувачів. Контейнери мають різне використання, а їх структура та характеристики, природно, сильно відрізняються. Хоча контейнери зараз стандартизовані, все ще існує багато підрозділів за обсягом, розміром і матеріалом. Нове покоління скелетних вантажівок Shouda можна професійно налаштувати відповідно до різних типів товарів і різних розмірів ящиків. У той же час різні положення замків розроблені відповідно до специфікацій товару, які можуть ефективно задовольнити потреби користувачів, а також є безпечними, надійними та зручними у використанні.

Зменшення власної ваги та надвисоке навантаження

У контексті нарахувань на основі ваги та суворішого контролю над надлишком низька власна вага означає більше товарів. Каркасний автомобіль нового покоління Shouda виготовлений з високоміцних матеріалів, таких як Baosteel і Taigang, з сильною жорсткістю і меншою вагою. У відповідь на проблему відкривання рами, нове покоління каркасного автомобіля Shouda приймає дизайн отворів спеціальної форми, а розкриття полотна є красивим і міцним, що не тільки знімає напругу, але і підвищує міцність. сталі.

Для того, щоб реалізувати легкість всього автомобіля, у каркасному автомобілі нового покоління Shouda використовується велика кількість алюмінієвих аксесуарів. Щільність сталі становить 7,8 г/см, а алюмінію лише 2,7 г/см. Це означає, що в тому ж обсязі вага алюмінію становить лише одну третину ваги сталі. Набір з трьох частин з авіаційних алюмінієвих ніжок, авіаційного алюмінієвого ящика для інструментів і авіаційного алюмінієвого огородження не тільки міцний і красивий, але й ефективно знижує вагу.

«Скелетний вагон має просту конструкцію, довгий кузов і малу вагу, тому що немає нижньої плити, коли вантаж завантажено, всю вагу несе балка. За умови однакової загальної ваги автомобіля та вантажу, балка каркаса автомобіля більше, ніж балка інших моделей. Витримуючи більший тиск. Ми витратили довгий час, просто досліджуючи раму каркасного автомобіля». Розкрив автомобільний технік Shouda.

Щоб уникнути проблем зі зниженням міцності сталі та загартуванням, викликаних спеціально звареними балками під час процесу зварювання, нове покоління каркасних автомобілів Shouda використовує інтегровані балки. Прогони виготовлені з високоміцних сталевих матеріалів, таких як Baosteel і Taigang, з достатньою товщиною, і ріжуться та розрізаються за допомогою ультраширокоформатного волоконного лазерного різального верстату, імпортованого з Італії.

Щоб зробити подвійне страхування, нове покоління каркасних автомобілів Shouda використовує конструкцію додаткових перетинів, а полотно у формі смуги встановлюється від передньої частини аутригерів до передньої частини балки, яка з’єднується зварюванням, і зварні шви. красиві та однорідні. Загальне посилення прогонів знімає напругу і покращує централізовану вантажопідйомність.

Оголошення повне і відповідає вимогам домогосподарства

У зв’язку з особливостями вантажу, який перевозить каркасний автомобіль, існує набір суворих стандартів в’їзду, а стандарти мають особливі вимоги до довжини кузова та колісної бази. Товари, які тягнуть користувачі, бувають різних типів і розмірів, а деякі виробники мають проблеми, такі як неповні оголошення та єдина колісна база, через що користувачам стає незручно користуватися або важко реєструватися.

Shouda Automobile має багаторічний досвід у виробництві причепів і сформував повний набір скелетних оголошень для автомобілів. Можна вибрати різні технічні характеристики, такі як параметри колісної бази та довжини кузова, які можуть не тільки задовольнити вимоги домогосподарств, але й задовольнити щоденне використання користувачів. У той же час, щоб задовольнити потреби користувачів у більшій кількості товарів, нове покоління скелетних вантажівок Shouda можна розумно розмістити в передній зоні, що може не тільки збільшити економічні вигоди, але й задовольнити потреби домогосподарств.