На які фактори слід звернути увагу, коли вантажівка має обмеження швидкості та крутного моменту?

Якщо проблему не вирішити вчасно, транспортний засіб буде рухатися з обмеженою швидкістю. Після досягнення обмеження швидкості транспортний засіб не зможе розігнатися, що серйозно позначиться на транспортній роботі. Якщо проблема обмеження швидкості та обмеження крутного моменту виникає під час транспортування зеленої ланки, будуть більш серйозні втрати.
Як поширена проблема національних шести вантажівок, обмеження швидкості та кручення завжди турбували користувачів карток. Що таке обмеження швидкості та кручення? Межу крутного моменту також називають основною межею водіння. Коли викиди перевищують ліміт OBD і проблему не вирішено протягом зазначеного часу, вихідна потужність автомобіля буде обмежена, а крутний момент автомобіля зменшиться на 25 відсотків. Обмеження швидкості також відоме як суворе обмеження водіння. Якщо транспортний засіб обмежено скручуванням і не було вирішено, швидкість руху автомобіля буде обмежена. Якщо це серйозно, автомобіль не зможе завестися.
Які можливі причини обмеження швидкості та кручення вантажівки guoliu?
1. пошкодження датчика
Щоб визначити, чи відповідає викид вихлопних газів стандарту, необхідні кілька датчиків, таких як датчик перепаду тиску, датчик температури вихлопних газів, датчик азоту та кисню, щоб виявляти вихлопні гази в реальному часі. Якщо дані про вихлоп, виявлені датчиком, є ненормальними, автомобіль обмежить швидкість і крутний момент. Таким чином, коли датчик пошкоджений і дані виявлення ненормальні, легко спричинити генерацію обмеження швидкості та крутного моменту.

2. використовувати некваліфіковане паливо
Оскільки національна шість вантажівок висуває підвищені вимоги до викидів, ми не повинні бути недбалими при виборі палива. Нам потрібно підібрати паливо, яке відповідає національному стандарту шести. Щоб заощадити витрати на транспортування, багато водіїв з ініціативи вибирають невідповідні АЗС, щоб доливати паливо під час заправки, що не забезпечить якість пального. Некваліфіковане паливо призведе до збільшення твердих частинок після згоряння, що спричинить блокування DPF і спричинить обмеження швидкості.
Окрім вибору палива, яке відповідає національному стандарту VI, вибір паливного фільтра також потребує ретельного розгляду. Високоякісний паливний фільтр забезпечить чистоту палива, що надходить в камеру згоряння, і зменшить ймовірність закупорки DPF.

3. сечовина не відповідає стандарту
Сечовина може реагувати з оксидом азоту у відходах газу, щоб зменшити вміст оксиду азоту у відходах газу. Таким чином, національна шоста вантажівка гарантує, що оксид азоту в хвостовому газі відповідає стандарту викидів, додаючи розчин сечовини, який відповідає стандарту.
Щоб заощадити кошти, багато водіїв додають розчин сечовини, який не відповідає стандарту, що призводить до утворення кристалів сечовини, що призводить до протитиску вихлопу, що призводить до обмеження швидкості та крутного моменту. Крім того, багато компаній шостого відділу Державної ради мають можливість вибрати фільтри сечовини нижчої якості, щоб фільтрація сечовини не відповідала стандартам і кристалізація відбувалася швидше. Тому дуже важливо вибрати якісні карбамідні фільтри.