Серед усіх видів вантажівок робоче середовище самоскидів, безсумнівно, найгірше. Щоб закріпитися на цій арені, потрібно бути «безжальним персонажем». Самоскид Hongyan на базі SAIC є першим вибором Master Cao протягом багатьох років.

безжальний
Перетягування важких вантажів, підйом на великі схили і метання на будівництві: «Все закінчилося натисканням акселератора».
Наприклад, двигун SAIC V13L National VI має максимальну вихідну потужність 560Ps і максимальний крутний момент 2600N.m. Завдяки великому крутному моменту та високій навантажувальній здатності його тверде ядро не боїться труднощів.
Надійний
Порівняно з вантажними транспортними засобами, самоскиди повинні працювати в різних середовищах і перетворюватися на різні потужності.
Часті відмови двигуна в Китаї VI? У самоскидах Hongyan, обладнаних SAIC Power, рідко трапляються збої в системі живлення. «Крім звичайного технічного обслуговування, майже не буває збоїв».
економити паливо
Багато водіїв вантажівок люблять говорити, що самоскид Hongyan на базі SAIC має високу потужність і низьку витрату палива. Майстер Цао глибоко це розуміє.
Секрет криється в розумній кривій потужності SAIC Power і відмінному заборі повітря та ефективності згоряння, без втрати необхідної потужності або додаткового споживання.

Безпечний для довкілля
Двигун National VI від SAIC Power має зрілі технології та передові технології, які відповідають суворим вимогам захисту навколишнього середовища епохи National VI, допомагаючи водіям вантажівок подорожувати екологічно, не боячись екологічних обмежень.
Сьогодні компанія Master Cao виконує ітерації продуктів для China VI. «Вибір Hongyan Dump та SAIC Power означає вибір високої прибутковості в епоху China VI».






