Специфікація продукту
Вантажний дизельний вантажівка HOWO 371HP 8x4 | |
Модель шасі | ZZ1317S3261W |
Марка вантажівки | HOWO |
Стиль водіння | Лівостороннє водіння, правостороннє водіння необов'язково |
Вага завантаження | 25-40тонн |
Споряджена маса | 11000 кг |
Кут наближення/кут вильоту (градус) | 16/15 |
Звис (передній/задній) (мм) | 1500/2625 |
Колісна база (мм) | 4325 плюс 1350 |
Максимальна швидкість (км/год) | 80/102 |
Ємність бензоцистерни | 300 |
Витрата палива (л/км) | 20-40 л/100 км |
Зчеплення | Φ430 зчеплення з діафрагмовою пружиною |
Задня вісь | ST16 |
Передня вісь | HF7 |
Спосіб передавання | Швидкість 10/12 |
Система рульового управління | ZF8098 |

Потужність для дизельного вантажівки Howo 371hp 8x4:
300hp, 340hp, 380hp, 420hp (Євро 3)
290hp, 336hp, 371hp, 420hp (Євро 2)
Стандарт викидів: Євро 2 або Євро 3
Шина/шина: 12.00Радіальна шина R20 стандартна, 315/80R22.5, безкамерна шина 12R22.5 додатково
Кабіна: одноярусна або двоярусна за бажанням
HOWO 371HP 8X4 Diesel Cargo Truck використовує німецький рульовий механізм ZF і масляний насос, двоциліндровий повітряний компресор WABCO, гальмівний клапан цілого автомобіля, а також трансмісію AMT і інтелектуальну систему ручного перемикання передач SartShift, німецький гальмівний інтерфейс VOSS, паливний фільтр MANN-HUMMEL і пластикова система повітряного фільтра, амортизатор SABO, система охолодження BEHR, інструментальна система VDO плюс система керування, аудіосистема VDO, вихлопні сильфони WESTFALIA, гумова підвіска HENDRICKSON та інші технології та продукти світового класу, в той же час у поєднанні з багаторічними важкими Sinotruk досвід роботи з вантажівками та точне розуміння ринку, було розроблено багато чудових вузлів із незалежними правами інтелектуальної власності Sinotruk.
Нещодавно розроблений двигун серії Sinotruk D12 наразі є найбільш репрезентативним двигуном для важких вантажівок у Китаї з діапазоном потужності 340-460Ps. Китайська національна важка вантажівка розробила ряд нових технологій і досягла очевидних диференційованих результатів, завдяки чому двигун D12 має хорошу маневреність. Великий робочий об’єм і висока потужність дозволяють транспортному засобу отримувати потужність від низьких обертів холостого ходу, і в той же час його широкий діапазон швидкості дозволяє всій машині отримувати постійне значення потужності та максимальне значення крутного моменту. Ця характеристика визначає ідеальну економію палива та ходові якості двигуна D12. Вишукані процеси виготовлення та складання дозволяють пробігу двигуна після капітального ремонту перевищувати 1 мільйон кілометрів. Ефективно вирішує проблему високої післяпродажної відмови інших аналогічних моделей у Китаї. Щоб задовольнити потреби різних клієнтів, Sinotruk також налаштував двигуни серії D10 (270PS-380PS) для HOWO-A7. Двигун серії D10 використовує першу вітчизняну технологію незалежних інновацій - нагнітач середнього положення. Застосування цієї технології призвело до суттєвих змін у системі впуску та вихлопу з плавним впуском і простим вихлопом, завдяки чому функція «легенів» автомобіля стала помітнішою, а економія палива — кращою. Двигуни D10 і D12 відповідають стандартам викидів National 3 і мають технічний потенціал National 4 і National 5.
Перевагами дизельної вантажівки Howo 371hp 8x4 є:
1. Чудова вантажопідйомність
2. Хороша пускова здатність при великому навантаженні
3. Висока швидкість
4. Економія палива
5.Комфортна та кабіна
6. Легка споряджена маса
7.Висока якість
8. Хороша продуктивність з низькою ціною
нашКомпаніяПереваги
(1) Конкурентоспроможна заводська ціна та відмінна якість
(2) Сертифікація якості продукції SGS CCC ISO
(3) Ідеальне післяпродажне обслуговування
(4) Індивідуальні продукти, доступні у нас
(5) Експорт до більш ніж 90 країн і регіонів
Популярні Мітки: вантажівка howo 371hp 8x4 дизель, дилер, уцінка, продам, в наявності













